釜山慢车
2025 · 131 分钟 · 韩语原声
沿海线慢车停运前最后一趟，售票员把常年乘客的行李一件件搬上车。前半段几乎不说话，海雾那几镜值得大银幕。
按开场时间排，蓝点韩线、橙点日线，站台号写在右侧。
按制片地区分线，组内按上映年份倒序，不按热度重排。
2025 · 131 分钟 · 韩语原声
沿海线慢车停运前最后一趟，售票员把常年乘客的行李一件件搬上车。前半段几乎不说话，海雾那几镜值得大银幕。
2024 · 142 分钟 · 韩语原声
桥下检修队夜班十二小时，靠对讲机串起四组人。时长偏长，中段铺得密，看之前把时间留够。
2026 · 118 分钟 · 国语配音 / 原字双场
初雪那天全城公交改线，三条不相识的回家路在末班车上并到一起。本周新入，两种字幕版本分行排。
2025 · 104 分钟 · 日语原声
从海边小站走回旧宅的一段路，镜头基本跟着人走。全片两处配乐，第二处压在结尾的空镜上，别提前起身。
2023 · 96 分钟 · 国语配音
玻璃工坊歇业前最后一周，环境声比台词多。带长辈看挺合适，片短、不闷，杜比厅里雨声分得开层次。
2024 · 112 分钟 · 日语原声
末班电车七名乘客各说了一遍自己为什么坐这趟车，前八十分钟铺得慢，收尾两次翻案挨在一起，逻辑没散。
四条指示牌，写清从哪类片换到哪个厅、代价是什么。
问得最多的四件，按广播稿原样贴出来。
按制片地区分成韩线与日线两组，组内再按上映年份倒序。编号只记入册顺序，不按热度重排；条目标了片长、字幕版本和常驻厅型，找片先看线别再收窄年份，比按片名翻快。
「原字」是原声配中文字幕，「国语」是配音场。同一部片两种场次不合并，分行列出、各占一个站台。《雪落首尔》本周就是双版本并行，买之前看清站台号那一行。
靠过道、别太靠后，进出方便比视野要紧。片长过 130 分钟的避开末班——《汉江夜班》142 分钟，散场快十一点。影厅常年偏凉，带件薄外套比带零食实用。
开班前与晚场前各校一次，临时换台、加开当日记在板尾，次日清掉。旧板不留存，想对照上一版得看归档区那张第 22 版的快照，不是实时场次。
谁在校板、条目怎么收、写错了找谁改。
校板：开班前 09:10 拉一遍当日发车，18:40 再对一次。临时加开与换台直接记在板尾，隔天清掉，不另发通知。
收条目：片名、上映年份、片长、制片地区四项对得上才给编号。字幕版本单独核，原字与国语算两条场次，不合并成一行。
换乘口径：厅型只按画幅、声场、亮度、排片密度四项标注，不写「推荐指数」。老片修复版不往 CINITY 挂。
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